c++ - Veins：如何验证重新路由是否使用用户设置算法

问题描述

我正在使用静脉 4.6 并尝试评估由于不同路由协议引起的排放变化。通过探索 SUMO 网站，我成功地为实验奠定了基础。现在我正在使用稍微配置更改的静脉演示应用程序。这是我的erlangen.sumo.cfg文件的内容：

<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<configuration xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://sumo.sf.net/xsd/sumoConfiguration.xsd">

<input>
    <net-file value="erlangen.net.xml"/>
    <route-files value="erlangen.rou.xml"/>
    <additional-files value="erlangen.poly.xml"/>
</input>

<time>
    <begin value="0"/>
    <end value="400"/>
    <step-length value="1"/>
</time>

<routing>
    <routing-algorithm value="CHWrapper"/>
    <device.rerouting.probability value="1"/>       
</routing>

<emissions>
    <device.emissions.probability value="1"/>
</emissions>

<report>
    <no-step-log value="true"/>
</report>

<gui_only>
    <start value="true"/>
</gui_only>

<output>
    <fcd-output value="erlangen.fcd.xml"/>
    <emission-output value="erlangen.emission.xml"/>
    <tripinfo-output value="erlangen.trip_info.xml"/>
    <vehroute-output value="erlangen.route_followed.xml"/>
    <summary value="erlangen.summary.xml" />
</output>
</configuration>

路由文件（erlangen.rou.xml）内容如下：

<routes xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://sumo.dlr.de/xsd/routes_file.xsd">

<vType id="passenger" vClass="passenger" accel="2.6" decel="4.5" sigma="0.5" length="2.5" minGap="2.5"  
maxSpeed="120" guiShape="passenger/sedan" color="1,0,0" emissionClass="HBEFA3/LDV_G_EU4">   
    <param key="has.emission.device" value="true"/>
    <param key="has.rerouting.device" value="true"/>
    <param key="device.fcd.probability" value="1"/>
</vType>

<flow id="flow0" type="passenger" from="3013106#1" to="29900564#1" begin="0" period="3" number="30" />

erlangen.net.xml没有改变，在omnetpp.ini中我将*.connectionManager.maxInterfDist从 2600m 更改为 100m。

使用这些配置，我使用 A* 和 CHWrapper 算法运行了模拟，但两者的输出都是同上的。在下图中，可以看到节点 25 - 29 在重新路由后遵循了不同的路径，但在两种情况下都是相同的。

Tripinfo 结果如下所示，正如这里所讨论的， “tripinfo_rerouteNo”清楚地表明节点已被重新路由。

现在以下在我脑海中旋转：

是否成功应用了路由算法（在 erlangen.sumo.cfg 中设置）或者在这两种情况下都使用了默认的 Dijkstra？
路由算法应用成功，但结果相同，因为网络不够拥挤/没有足够的备用路径可供遵循。所以我应该改变网络，有多个事故计数等。
我不明白重新路由在这里的工作方式。

我被困在这里，任何方向都将受到高度赞赏。

标签： c++simulationomnet++veinssumo

从外部很难说应用了哪种路由算法，但我认为 2. 是正确的解决方案。不同的算法在处理边缘权重与计算速度的动态变化的方式上基本不同，但在大多数情况下，它们应该给出相同的结果。您可能希望尝试scale轻松增加流量的选项或设置device.rerouting.period为 10（秒）之类的值，以启用车辆的定期重新路由以查看更多效果。设置weights.random-factor为较大的值也会有所帮助。

c++ - Veins：如何验证重新路由是否使用用户设置算法

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